Wanhan Woiman päivät 5.-7.7.2024, Oulainen (wanhawoima.fi/wanhanwoimanpaivat/)
Ryhmä kerholaisia osallistui Wanhan Woiman 31. kerran järjestettäviin weteraanikonepäiviin kattavalla kelkkatarjonnalla. Löytyi 80-luvun alun SkiDoo Elanista Scandicciin, Dunderiin, Lumikon 3. mallin prototyyppiin, Ockleboa, Lynxiä ja OMC:n kelkkoja unohtamatta. Kelkkarivissä oli myös jälleen nähtävillä Wanhan Woiman omat kelkat, nykyään 2kpl, Myski ja Winha. Winhan kerho oli saanut lahjoituksena juuri edellisessä kuussa eli kyseessä oli sangen uusi tuttavuus joten tietoa siitä milloin kelkka oli viimeksi ollut käynnissä tai ajossa ei ollut. Tapahtumaan osallistuvat Veteraanikelkkakerhon jäsenet päättivätkin yhdessä tuumin että kunnostetaan Winha ajokuntoiseksi tapahtuman aikana "työnäytöstyyliin".
Winhan remontti alkoi kadonneen kipinän metsästyksellä mikä tarkoitti koko virtapuolen läpikäyntiä ja huoltoa. Ulosvetäjän valmistuksen jälkeen virtapuoli saatiin purettua ja hellään huoltoon, kärkien piikki hiottiin pois, tulpanjohto ja -hattu huollettiin, uusi tulppa, jne. Kas kummaa kun virtapuoli kasattiin kipinä oli löytynyt! Moottoriin tulpanreiästä hieman bensaa ja muutaman nykäisyn jälkeen moottori heräsi käymään. Kelkkaan on asennettu myös sähköstartti ja sen toimivuus testattiin myös Dunderista lainatulla akulla - hyvin pelaa. Seuraavaksi otettiin asiaksi käydä polttoainelinjasto läpi eli suodatin uusiksi, letkuja uusiksi, uusi primer, kaasuttimen puhdistus, jne. Tämän huollon jälkeen kelkka olikin jo ajokunnossa ja tapahtuman lopuksi kelkka ajettiin halliin säilytykseen. Vielä ennen talvea kelkkaan pitää uusia johdotukset, akku, jne. mutta periaatteessa Winha on nyt ajokunnossa.
Winhan remontti alkoi kadonneen kipinän metsästyksellä mikä tarkoitti koko virtapuolen läpikäyntiä ja huoltoa. Ulosvetäjän valmistuksen jälkeen virtapuoli saatiin purettua ja hellään huoltoon, kärkien piikki hiottiin pois, tulpanjohto ja -hattu huollettiin, uusi tulppa, jne. Kas kummaa kun virtapuoli kasattiin kipinä oli löytynyt! Moottoriin tulpanreiästä hieman bensaa ja muutaman nykäisyn jälkeen moottori heräsi käymään. Kelkkaan on asennettu myös sähköstartti ja sen toimivuus testattiin myös Dunderista lainatulla akulla - hyvin pelaa. Seuraavaksi otettiin asiaksi käydä polttoainelinjasto läpi eli suodatin uusiksi, letkuja uusiksi, uusi primer, kaasuttimen puhdistus, jne. Tämän huollon jälkeen kelkka olikin jo ajokunnossa ja tapahtuman lopuksi kelkka ajettiin halliin säilytykseen. Vielä ennen talvea kelkkaan pitää uusia johdotukset, akku, jne. mutta periaatteessa Winha on nyt ajokunnossa.
|
|
|
